511.49EUR

KYB Ensemble de jambes de suspension F150 4WD 09-13* gauche
[302000364]

Ensemble de jambe de force monotube KYB Truck-Plus, prêt à installer, côté avant gauche

Convient aux modèles Ford F-150 Pickup 4x4 suivants:
2009-2010 FX4 5.4L sans lit de 8 pieds et sans suspension robuste,
2011-2013 FX sans suspension robuste,
2009-2010 King Ranch 5.4L sans lit de 8 pieds et sans suspension robuste,
2011-2013 King Ranch sans suspension robuste,
2009-2010 Lariat 5.4L sans lit de 8 pieds et sans suspension robuste,
2011-2013 Lariat sans suspension robuste,
2011 Lariat Limited sans suspension robuste,
2009-2010 Platine 5.4L sans lit de 8 pieds et sans suspension robuste,
2011-2013 Platine sans suspension robuste,
2009-2010 STX 4.6L sans suspension robuste,
2011-2013 STX sans suspension robuste,
2009-2010 XL 4.6L sans suspension robuste,
2009-2010 XL 5.4L sans lit de 8 pieds et sans suspension robuste,
2011-2013 XL sans suspension robuste,
2009-2010 XLT 4.6L sans suspension robuste,
2009-2010 XLT 5.4L sans lit de 8 pieds et sans suspension robuste et
XLT 2011-2013 sans suspension robuste

Suspension robuste = Heavy Duty Suspension

Offrant un contrôle supplémentaire et une installation facile, les ensembles KYB Truck-Plus sont une solution idéale pour les propriétaires de camions modernes de 1/2 tonne qui cherchent à augmenter leurs capacités de manutention. Ces unités ont toutes les mêmes recherches et tests que leurs ensembles Strut-Plus, mais avec une jambe de force monotube haute pression conçue pour les camions. Les assemblages KYB Truck-Plus sont conçus pour les camions qui travaillent, roulent hors route, remorquent une remorque ou transportent de lourdes charges.

* Assemblé avec un ressort, un support supérieur et des isolateurs assortis
* Ressorts en acier à haute teneur en carbone qui sont traités thermiquement, détendus, testés au cycle et testés au brouillard salin
* La conception monotube haute pression sépare le gaz et l'huile pour un fonctionnement sans décoloration et une réponse instantanée
* Idéal pour les pneus et les roues plus gros et plus lourds
* Soupapes de choc conçues pour aider à restaurer la réponse de la direction aux spécifications OE
* Plus de stabilité que les amortisseurs traditionnels à double tube pour les véhicules avec un centre de gravité plus élevé
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