Esta placa de bloqueo de la leva tiene una placa de retención de acero y evita que los pernos de la rueda de la leva se aflojen y se retraigan, evitando daños costosos al motor. La placa de retención se ajusta debajo de las cabezas de los tornillos para que las pestañas puedan doblarse contra las superficies hexagonales, lo que crea un bloqueo positivo seguro. Recubierto con un acabado de óxido negro y completo con tres tornillos.
Adecuado para motores Chevrolet Small Block y Big Block, excepto los motores 1992-1996 LT1 y LT4
